December 2023
Text och länk om digital miljörapportering blev tyvärr fel i det förra utskicket. Här kommer rätt information.
Leverantörsnytt
Daniel LJunglund. Foto: Elin Gårdestig, Trafikverket
Tack för i år!
Det har varit ett innehållsrikt år då vi tagit stora steg framåt för att bli leverantörernas förstaval. Samtidigt har vi fokus på ömsesidigheten i våra affärer. Vi vill jobba med alla er som levererar, som sätter kvaliteten i fokus och som alltid säkrar arbetsmiljön. Självklart är vi alla en del i hela samhällsomställningen med klimatet i fokus. Trafikverket kommer alltid utgå från den statliga värdegrunden, men vi förstår samtidigt drivkrafterna för företagen.
 
Vi hoppas att ni märker förflyttningen. Bland annat utvecklar vi våra samarbetsformer. Ett sätt detta kommer märkas mer och mer på är att vi genomför tidiga marknadsdialoger, dels för att  få inspel och dels för att förstå marknadens förutsättningar. Detta leder till utvecklade affärsformer, men även till bättre förutsägbarhet i våra affärer.
 
Vi kommer fortsätta jobba nästa år med det som vi redan är igång med. Vi gör mycket men vi är inte nöjda. Affärsformer är redan nämnt och vi kommer  exempelvis jobba vidare med samarbete, tydlighet och snabba beslut.
 
Dialogen med er leverantörer är jätteviktig. Under året har vi genomfört en digital leverantörsdag, där över 700 av er var inne och tog del. Vi följde upp detta med fysiska regionala dagar där ni fick träffa många av våra projekt runt om i landet.  Där var det runt 1200 av er som vi mötte! Jättekul! Tack för den stora uppslutning som var – på alla våra leverantörsdagar.
 
Nu står vi snart inför ett nytt år. Vi ser igen ökade affärsvolymer. För att klara samhällsuppdraget behöver vi fortsätt stärka vårt arbete tillsammans. 
 
Min förhoppning och ambition är vi tar fortsatta steg – som Trafikverket, som företag och tillsammans. Då blir vi förstaval för varandra. 
 
Tack för i år och med önskan om god jul och gott nytt år. 
 
Daniel Ljunglund, Inköpsdirektör
 
Tidiga marknadsdialoger sätter fart på kreativiteten
I Tvärförbindelse Södertörn vill man minska koldioxidutsläppen med hjälp av innovation. Där jobbar projektledare och teknikkonsult nära för att skapa goda förutsättningar för detta. I videon berättar man mer om hur det går till.
 
Foto: johner.se/Hans Berggren
Trafikverket påbörjar upphandlingar av gigantiska entreprenader för Ostlänken
Ostlänken är Sveriges största infrastruktursatsning i modern tid. Nu går projektet in i en ny fas i samband med att de första gigantiska entreprenaderna ska handlas upp i storleksordningen runt 10 miljarder, så kallade volymentreprenader.
 
Är du leverantör av styr- och övervakningssystem för elvägar? 
Sveriges första permanenta elväg ska byggas på E20 mellan Hallsberg och Örebro. Därför planerar vi att upphandla och etablera ett nytt system för övervakning av den nya elvägen och dess distributionsnät. Men, vi behöver mer kunskap och kommer därför att gå ut med en RFI. Är ditt företag de som kan hjälpa oss?
 
Foto: Anna Nord, Trafikverket
Trafikverkets IT-leverantörsdag – lyckad tillställning med nyheter och mingel
Digitaliseringen i samhället går snabbt och så även inom Trafikverket. För att berätta om vad som händer hos oss samt vilka utmaningar som följer av det, bjöds leverantörer inom IT och telekom in i slutet av november.
 
Pris för världsunik standard
Svenska institutet för standarder, SIS, har utsett Trafikverket till årets kommitté för SIS/TK 555 Naturvärdesinventering.
 
Foto: Thomas Fahlander
Krav på digital rapportering av miljödata
Tillsammans med byggbranschen har Trafikverket utvecklat ett digitalt arbetssätt som ger oss möjlighet att löpande följa upp miljöpåverkan i våra bygg- och driftentreprenader. Digitalisering av miljödata är en förutsättning för att aktivt arbeta mot våra klimatmål.
 
Det innebär nya rutiner och arbetssätt för både Trafikverket och våra leverantörer. Vi använder en gemensam branschstandard för att kommunicera miljödata, BEAst (Byggbranschens Elektroniska Affärsstandard). Det gör att varje leverantör kan nyttja sina egna systemstöd för att sedan skicka in data till Trafikverkets interna system ELSA.
 
För att alla ska hinna anpassa sina system och rutiner införs kraven stegvis i nya upphandlingar från mitten av mars 2024.
 
Första steget omfattar drivmedelsåtgång och transporter av överskottsmassor i projekt över 50 miljoner kronor samt för kontrakt avseende basunderhåll väg. Vi riktar in oss på de stora utsläppskällorna i dessa projekt, vilket innebär att tunga lastbilar och tunga arbetsmaskiner ska ingå i den digitala drivmedelsredovisningen.
 
Foto: Thomas Fahlander
Årets konferens om klimatkrav och klimatkalkyl
Återigen arrangerar vi vår uppskattade årskonferens om klimatkrav och klimatkalkyl. Tillsammans tar vi sikte mot en klimatneutral infrastruktur senast 2040.
 
Foto: Maskot/Folio
Vi förenklar för att få snabbladdare längs större vägar
Nu öppnar vi en ny stödomgång för snabbladdare längs större vägar. Längre etableringstid och lägre driftskostnader ska göra det mer attraktivt att bygga snabbladdstationer med detta hundraprocentiga investeringsstöd.
 
Foto: Johnér
Inriktningsplaneringen mot sin slutfas
Inriktningsplaneringen ska redovisas för regeringen den 15 januari 2024. Snart går arbetet in i slutfasen.  
Trafikverket, Box 810, 781 28 Borlänge 0771-921 921
    Följ oss