Trafikverket

Mörk fiber kan bidra till bättre infrastruktur "Vi har gjort inledande försök på vårt eget optonät och resultaten är mycket lovande. Teknologin är kraftfull varför Trafikverket själva förvaltar insamlade data, vilket också är grundinställningen hos flertalet järnvägsförvaltningar i Europa", säger Anders Carolin som är ny programchef för Europe’s Rail På Trafikverket. Genom att använda befintlig, outnyttjad optiska fiber längs våra järnvägar och vägar, kan storskaliga mätningar utföras av fordonsrörelser eller defekter i vår infrastruktur. De ger oss ett faktaunderlag som bidrar till att förbättra transportsystemet. Läs mer här: https://lnkd.in/d5HVJgaz

Sedan Björn Jansson började på Trafikverket har han varit med om att ro flera stora it-projekt i hamn. Samtidigt har han genomgått en stor personlig utveckling. ”Du som drivs av att påverka, lära dig nya saker och testa nya roller har världens möjligheter på Trafikverket. Det finns fantastiska utvecklingsmöjligheter, vilket jag är ett levande bevis på.” Själv började han som supporttekniker 2015. Idag är han teknikområdesansvarig och förvaltningsledare på verksamhetsstyrning, inom it – och tillhör ledningsgruppen för en avdelning med 350 medarbetare. Läs mer om Björn och hans jobb, https://lnkd.in/d7CR_zgs

Pilotprojekt utvecklar säkerheten vid vägarbete.   "Vi vill gärna bidra till en förflyttning på detta området. Reglerna och kraven behöver omsättas i praktiken och bli till tydliga arbetssätt så att alla kan ta ansvar för sin del i helheten. Det går inte att tro att någon annan sköter det. Identifieras delar som inte fungerar måste vi agera och justera så att vi har säkra arbetsplatser, annars ska vi inte arbeta ute i trafikmiljön", säger Per Kärrdin, enhetschef på Trafikverket Västra regionen och initiativtagare till pilotprojektet. Ett pilotprojekt i Västsverige undersöker nu hur hela projektorganisationen kring vägarbeten kan inkluderas och ta ansvar för att göra arbeten på våra vägar säkrare. Läs mer här: https://lnkd.in/dcJEWkds

Den 18 maj öppnar Tingstadstunneln med trafik i dubbla körfält i båda rören efter renoveringen. Underhåll av vägar, broar och tunnlar är en viktig del av arbetet för säkra och framkomliga vägar som vi ansvarar för. När vi påbörjade renoveringen av den mer än 50 år gamla tunneln för drygt två år sedan trafikerades den av 125 000 fordon varje dygn. Nu har vi rustat upp tunneln både invändigt och utvändigt för att hålla i många år framöver. Se gärna filmen med våra kollegor Stefan Frisk och Alice Bengtsson och läs mer här: https://lnkd.in/dqKMcz6z

Önskemål om fler anslutningsvägar för fordonståg innan 19 maj. "Lämna in dina önskemål om fler anslutningsvägar för fordonståg upp till 34,5 meter senast den 19 maj i Trafikverkets e-tjänst. Du kan lämna önskemål om både kommunala och statliga anslutningsvägar i e-tjänsten", säger Calle Holmström, nationell strategisk planerare på Trafikverket. Om anslutningsvägen efter utredning, bedöms som lämplig, kan den tidigast upplåtas för trafik från och med 1 januari 2025. Läs mer här: https://lnkd.in/durq8n2Y

Vi är nu på topp-25-listan! Trafikverket är den 19:e mest attraktiva arbetsgivaren i Sverige tycker de nästan 6 500 personerna som svarat på Randstads undersökning i år. "Det är verkligen roligt att se att det arbete vi gör för att synliggöra bredden av vår verksamhet i hela landet, med målet att göra Sverige närmare, uppmärksammas och väcker nyfikenhet på oss som arbetsgivare", säger Henrik Dider, HR-direktör. Läs mer här: https://lnkd.in/dYGJ9a9Z

”För att vi ska uppnå en ökad trafiksäkerhet i vägtrafiken behöver vi vara många aktörer som bidrar med olika åtgärder. I Aktionsplan för säker vägtrafik 2022-2025, som sjösattes för två år sedan, beskrivs 250 åtgärder för en säker vägtrafik. Den andra uppföljningen av planen är nu klar. Den visar att nästan 80 procent av åtgärderna är påbörjade och löper enligt plan. Med gemensamma krafter kan vi nå en säkrare vägtrafik. Stort tack till alla medverkande myndigheter och aktörer för era viktiga bidrag”, säger Therese Malmström, utredningsledare på Trafikverket. Läs mer här: https://lnkd.in/drdDcxAJ

"Att släppa på trafik på E6 så snart som möjligt är vår högsta prioritet. Vi är glada över att vi inte bara håller tidplanen utan ligger före i tid", säger projektchef Daniel Svensson. Vi öppnar E6 förbi Stenungsund för trafik tidigare än beräknat. Redan i sommar ska vägen vara klar för genomfartstrafik. Läs mer här: https://lnkd.in/dTGfahWD

Under 2023 omkom 229 personer i vägtrafiken. Det innebär att antalet omkomna ligger på samma nivå som år 2022, då 227 personer omkom. Om inte mer görs, kommer vi missa etappmålet för trafiksäkerhet 2030. För att rädda fler liv i vägtrafiken, behöver både vi och andra aktörer göra insatser. Några avgörande områden är samarbeten mellan industri och det offentliga och akademin, fordonsindustrins intensiva teknikutveckling och Polismyndighetens trafikövervakning. Läs mer här: https://lnkd.in/deF2UCNB

Sommarjobbet på ett brobygge, utanför Falkenberg, lockade Hans Pétursson att rikta in studierna på broar och så småningom bli senior specialist på stålbroar. Han började 2008 på dåvarande Banverket, som senare blev Trafikverket. ”Först var jag konsult och satt mest och konstruerade och ritade. Nu jobbar jag mycket bredare. Jag är exempelvis teknikstöd i projekt, granskar ritningar, utvecklar regelverk och jobbar med forskning, säger Hans. En stor del av motivationen kommer från känslan att kunna utvecklas. ”Jag har alltid haft chefer som har uppmuntrat mig till utveckling genom att exempelvis se till att jag går aktuella kurser och deltar i konferenser för att ha bra koll på vad som händer i branschen.” Läs mer om Hans Pétursson jobb och hur han jobbar med forskning på trafikverket.se: https://lnkd.in/dBMUJFze